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K8基础教练机
产品简介
飞(fei)机(ji)是(shi)中(zhong)航工业洪都按照国际标(biao)准设计并通(tong)过国际合作的(de)(de)方式研制的(de)(de)基(ji)础教(jiao)练(lian)(lian)机(ji)。该(gai)机(ji)具有(you)飞(fei)行品质优良、可靠(kao)性高、维护性好、全寿命费用(yong)低等特点(dian)，主要用(yong)于飞(fei)行员的(de)(de)基(ji)础训(xun)(xun)练(lian)(lian)和(he)部(bu)分高级训(xun)(xun)练(lian)(lian)。加装多功能(neng)平显和(he)视频摄像(xiang)系统后的(de)(de)K8飞(fei)机(ji)实现了信(xin)息(xi)综合显示(shi)与飞(fei)行控制的(de)(de)统一，能(neng)更好地(di)(di)完成夜航、特技(ji)、编队、失速\尾旋等飞(fei)行训(xun)(xun)练(lian)(lian)科(ke)目以(yi)及空对地(di)(di)、空对空武器(qi)攻击(ji)训(xun)(xun)练(lian)(lian)，是(shi)理想(xiang)的(de)(de)新(xin)一代喷(pen)气式基(ji)础教(jiao)练(lian)(lian)机(ji)。
性能数据
最(zui)大起飞(fei)重量4468千克，最(zui)大平(ping)飞(fei)速度800千米(mi)/小时，最(zui)大爬(pa)升率30米(mi)/秒，升限13000米(mi)，最(zui)大航(hang)程1560千米(mi)，续航(hang)时间不少(shao)于3小时
总体布局及气动特性
飞(fei)机采(cai)用(yong)(yong)正常式布局，下单翼(yi)，单垂尾，水平尾翼(yi)采(cai)用(yong)(yong)安定面加升降舵形式，采(cai)用(yong)(yong)一台涡轮风扇发(fa)动机，两侧进气，双座串(chuan)列座舱(cang)布局，前三点式起(qi)落架布局。