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“根据气象(xiang)台消(xiao)息(xi)，5时10分日出，风速满(man)足(zu)技术方案(an)要求，相关单位人(ren)员已集合，可以吊装(zhuang)。”“吊装(zhuang)过程中请各单位各司其职(zhi)，确(que)认(ren)每(mei)一(yi)个(ge)(ge)风险点(dian)，不能放过每(mei)一(yi)个(ge)(ge)安全隐患。”“系(xi)留固(gu)定、捆绑都没有问题，下一(yi)个(ge)(ge)。”

这(zhei)是(shi)发生在2024年夏季清晨的(de)(de)一幕，也是(shi)中航工业(ye)哈(ha)飞整机装(zhuang)车团(tuan)队的(de)(de)日常。伴(ban)随(sui)着(zhe)初露的(de)(de)晨曦(xi)，这(zhei)个“特殊”的(de)(de)团(tuan)队忙(mang)活了起(qi)来(lai)，空气(qi)中弥漫着(zhe)焦急和期待的(de)(de)气(qi)息。

“距离公司‘大(da)(da)部队’上(shang)班(ban)(ban)还有2小(xiao)时(shi)，抓紧干(gan)啊。”为了保障型号产品道路(lu)运输节点，他(ta)们经常避开机(ji)场飞(fei)行保障时(shi)间(jian)，见(jian)缝插(cha)针(zhen)地(di)装车(che)，是(shi)一群“不合群”的(de)人(ren)。日(ri)出后、日(ri)落前、午(wu)休时(shi)，别人(ren)休息，他(ta)们工作；别人(ren)上(shang)班(ban)(ban)，他(ta)们下(xia)班(ban)(ban)，不辞辛苦。不同机(ji)型吊装对风速的(de)要求也不同，他(ta)们要时(shi)刻关注风速、风雪变化。有时(shi)碰上(shang)雨雪天(tian)气(qi)，大(da)(da)家也只是(shi)暂停工作，不放弃任何一个(ge)可能的(de)机(ji)会，等待着(zhe)随时(shi)开始吊装，就这样经常从天(tian)黑干(gan)到下(xia)一个(ge)天(tian)黑。

烈日下，地表温度经常在50℃以上(shang)，团队成(cheng)员(yuan)如同直升机的(de)守(shou)护者，各(ge)就各(ge)位，坚(jian)守(shou)着自己的(de)职(zhi)责。吊装过程(cheng)存在较高风险，大家都像守(shou)护自己家的(de)“宝贝”一(yi)样，不能让产品(pin)有一(yi)点磕碰，“公司把产品(pin)交(jiao)到咱们手(shou)里(li)，一(yi)定不能出岔子。”

在炽热(re)阳光的照射下，每(mei)个人都在“发着光”。

顶(ding)烈日，战酷暑；抗冷风，斗严寒(han)。进入(ru)冬季，机场犹如被(bei)冷峻(jun)气息包裹的“战场”。寒(han)风长驱(qu)直(zhi)入(ru)、呼(hu)啸而过(guo)，肆(si)无忌惮地穿透每(mei)一(yi)(yi)件衣服(fu)，没过(guo)多一(yi)(yi)会(hui)儿，大家的双手就(jiu)被(bei)冻麻(ma)，但他们仍专注地盯着整(zheng)个装(zhuang)载过(guo)程，确保货物稳稳当当地搬起，整(zheng)整(zheng)齐齐地摆放。

这(zhei)个“特(te)殊”的团队(dui)由不同部门(men)的人员组(zu)成，生产(chan)、客户服务、试飞等，从计划(hua)输(shu)入到方(fang)案制定，从机体分解(jie)到包(bao)装运输(shu)，从组(zu)织协(xie)调到安(an)全监管，大家目标坚定、协(xie)同一(yi)致，一(yi)切工(gong)作严格按分解(jie)包(bao)装及运输(shu)计划(hua)执行。

经(jing)年累(lei)月，团(tuan)队成员从(cong)陌生到(dao)熟(shu)(shu)悉，从(cong)熟(shu)(shu)悉到(dao)默契，面对(dui)(dui)(dui)现场(chang)各种(zhong)问题，冲锋在(zai)前、及时补位(wei)，做到(dao)全(quan)程监督。吊装(zhuang)、系留(liu)固(gu)定(ding)、散货装(zhuang)载70余(yu)个(ge)检(jian)(jian)查点(dian)，都要一一确认。固(gu)定(ding)直(zhi)升机(ji)的(de)(de)绷带绷得(de)紧紧的(de)(de)，大家的(de)(de)精神(shen)也绷得(de)紧紧的(de)(de)。机(ji)身(shen)(shen)与工装(zhuang)固(gu)定(ding)得(de)紧不紧？机(ji)身(shen)(shen)与车(che)辆的(de)(de)系留(liu)对(dui)(dui)(dui)不对(dui)(dui)(dui)？团(tuan)队成员拿(na)着操作检(jian)(jian)查卡，仔(zi)细(xi)核对(dui)(dui)(dui)坐标位(wei)置，认真梳理作业人员资质，对(dui)(dui)(dui)特种(zhong)设备及运输(shu)车(che)辆进(jin)行点(dian)检(jian)(jian)，查看工作是(shi)否标准，在(zai)确保(bao)试飞安全(quan)的(de)(de)前提下，完(wan)成整(zheng)机(ji)地转装(zhuang)车(che)和机(ji)身(shen)(shen)吊装(zhuang)任务。

四(si)季轮转，他(ta)们(men)坚守节点(dian)雷打不动，全年整(zheng)机转交付皆按计(ji)划出发，无一天延误。