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利益相关者
 
科技创新
历史进入21世纪，资源消耗和环境污染问题，犹如高悬的“达摩克利斯之剑”，严重威胁着人类的繁衍生息。航空工业作将在大力推进自主创新的同时，用创意经济助推绿色航空，为经济转型升级和人类可持续发展，做出应有的更大贡献。

基础科研

中(zhong)国(guo)航空工业集(ji)团有(you)限公司是中(zhong)国(guo)科(ke)技发(fa)展(zhan)的领军者之一，拥(yong)(yong)有(you)由中(zhong)国(guo)航空研究(jiu)院和(he)27个科(ke)研院所组成(cheng)的高(gao)水平科(ke)研体(ti)系；拥(yong)(yong)有(you)一大批(pi)(pi)院士(shi)和(he)专家(jia)(jia)；拥(yong)(yong)有(you)专业完(wan)整(zheng)、实力(li)雄厚的科(ke)研队伍；拥(yong)(yong)有(you)一批(pi)(pi)达到亚洲或国(guo)际领先(xian)水平的国(guo)家(jia)(jia)重点实验(yan)室和(he)重大科(ke)研试验(yan)设施；拥(yong)(yong)有(you)一批(pi)(pi)重点企(qi)业技术中(zhong)心；拥(yong)(yong)有(you)联通国(guo)内所属成(cheng)员单(dan)位基础网络，具备(bei)异地协同设计制造能(neng)力(li)。

知识产权

中(zhong)国(guo)航(hang)(hang)空(kong)工(gong)(gong)业集团有限公司(si)以(yi)掌握具有自主知识(shi)产权的关(guan)键核心技(ji)术(shu)为(wei)目标，以(yi)健全的知识(shi)产权三级管理机构，完善的科技(ji)奖(jiang)励(li)制度、措施和激(ji)励(li)奖(jiang)惩机制为(wei)保障，有力地推动了航(hang)(hang)空(kong)科技(ji)能力的整体(ti)提升。中(zhong)国(guo)航(hang)(hang)空(kong)工(gong)(gong)业集团有限公司(si)成立以(yi)来，自主创(chuang)新硕果累累，共获得国(guo)家科技(ji)奖(jiang)26项(xiang)，其中(zhong)获得国(guo)家科技(ji)进步特等奖(jiang)1项(xiang)；获得国(guo)防(fang)科技(ji)奖(jiang)821项(xiang)，其中(zhong)国(guo)防(fang)科技(ji)进步特等奖(jiang)3项(xiang)。..

管理创新
航空工业持续推进管理创新工作，各种管理方法工具诸如TQC、6S、六西格玛、精益生产、项目管理、综合平衡计分卡、流程再造、知识管理、客户管理、市场管理等等得到了更深入、更全面的应用。
  • 战略管理创新——以全球视野谋划和推动创新
  • 基础管理创新——推进精益六西格玛管理
  • 构建AOS——全面改善业务流程的质量、效率
 
I2T

信息化理念

信(xin)息技术(shu)和工业技术(shu)是驱动(dong)航空工业快速发展的双轮，两者正在形成(cheng)互为加速的IT平方效(xiao)应。

  • IT治理
  • 组织和管理
  • 工程和制造
航空史话
1954年10月，国营331厂大门前贴出一张大红喜报：
八月二十八日报告阅悉。祝贺你们试制第一批爱姆—十一型航空发动机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。希望你们继续努力。在苏联专家的指导下，进一步地掌握技术和提高质量。保证完成正式生产任务。
毛泽(ze)东
一九五四年十月二十五日